{"id":77953,"date":"2026-04-06T17:27:13","date_gmt":"2026-04-06T20:27:13","guid":{"rendered":"https:\/\/appservicos.com\/noticias\/governo-prepara-medidas-para-amenizar-reajuste-do-querosene-de-aviacao\/"},"modified":"2026-04-06T17:27:17","modified_gmt":"2026-04-06T20:27:17","slug":"governo-prepara-medidas-para-amenizar-reajuste-do-querosene-de-aviacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appservicos.com\/noticias\/governo-prepara-medidas-para-amenizar-reajuste-do-querosene-de-aviacao\/","title":{"rendered":"Governo prepara medidas para amenizar reajuste do querosene de avia\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"
\n

O ministro de Portos e Aeroportos, Tom\u00e9 Franca, disse nesta segunda-feira (6), durante entrevista no programa Al\u00f4 Al\u00f4 Datena<\/em>, na R\u00e1dio Nacional<\/strong>, que o governo deve anunciar nesta semana quatro medidas para reduzir o impacto da alta de 55% no pre\u00e7o do querosene de avia\u00e7\u00e3o (QAV), visando frear o reajuste das passagens a\u00e9reas.\u00a0<\/p>\n

Entre as a\u00e7\u00f5es est\u00e3o o reparcelamento de tarifas aeroportu\u00e1rias junto \u00e0 For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira (FAB) e a redu\u00e7\u00e3o de tributos como o PIS e o Cofins.<\/strong><\/p>\n

Tamb\u00e9m devem ser anunciadas duas linhas de cr\u00e9dito para o setor: uma para financiar a compra do QAV por meio do Fundo Nacional da Avia\u00e7\u00e3o Civil, para que as companhias a\u00e9reas possam comprar maior quantidade com custo menor; e outra tamb\u00e9m para custear a compra do combust\u00edvel, mas com prazos mais curtos para pagamento e com garantia do pr\u00f3prio governo.<\/p>\n

O reajuste de 55% no QAV foi anunciado pela Petrobras no dia 1\u00ba de abril. O combust\u00edvel, derivado do petr\u00f3leo, \u00e9 um dos principais custos das companhias a\u00e9reas.\u00a0<\/p>\n

O pre\u00e7o do QAV \u00e9 estipulado pela Petrobras mensalmente, sempre no dia 1\u00ba.<\/strong> O reajuste deste m\u00eas acontece no momento em que o mundo enfrenta uma escalada no pre\u00e7o do barril do petr\u00f3leo por causa da guerra no Ir\u00e3.<\/p>\n

A regi\u00e3o concentra pa\u00edses produtores de petr\u00f3leo e rotas estrat\u00e9gicas, como o Estreito de Ormuz, por onde passam 20% da produ\u00e7\u00e3o mundial, o que levou a distor\u00e7\u00f5es na cadeia de petr\u00f3leo e a escalada de pre\u00e7os no mercado global.<\/p>\n

A Petrobras tem participa\u00e7\u00e3o de cerca de 85% da produ\u00e7\u00e3o do QAV, mas o mercado \u00e9 aberto \u00e0 livre concorr\u00eancia, sem restri\u00e7\u00f5es para outras empresas atuarem como produtoras ou importadoras.<\/strong>\u00a0<\/p>\n

A Petrobras comercializa para as distribuidoras o QAV produzido nas refinarias da empresa ou importado. Uma vez comprado pelas distribuidoras, as empresas transportam o combust\u00edvel e vendem para companhias de transporte e outros consumidores finais nos aeroportos ou ainda para revendedores.<\/p>\n

No in\u00edcio de mar\u00e7o, o reajuste m\u00e9dio do QAV havia sido de 9%, e em fevereiro, de menos 1%, ou seja, o combust\u00edvel tinha ficado mais barato.\u00a0<\/p>\n

De acordo com a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), \u00f3rg\u00e3o regulador do setor a\u00e9reo, os combust\u00edveis representaram cerca de 30% dos custos totais das companhias a\u00e9reas.<\/strong><\/p>\n

Franca n\u00e3o detalhou como funcionar\u00e3o as medidas, por\u00e9m refor\u00e7ou que desde que o governo soube do reajuste vem buscando alternativas para diminuir o impacto da alta para o consumidor.\u00a0<\/p>\n

O ministro destacou que as passagens compradas com anteced\u00eancia n\u00e3o sofrer\u00e3o altera\u00e7\u00f5es no pre\u00e7o.<\/p>\n

\u201cTodo o governo est\u00e1 sens\u00edvel ao tema por considerar que isso atinge diretamente o brasileiro que vai viajar. N\u00e3o s\u00f3 o turista, mas todo brasileiro que t\u00eam um neg\u00f3cio para fechar, uma cirurgia para fazer, uma viagem que j\u00e1 estava marcada\u201d, disse.<\/strong>\u00a0<\/p>\n

\u201cQuando se fala em aumento do pre\u00e7o da passagem, o resultado \u00e9 menos brasileiros viajando e menor conectividade entre as cidades\u201d, acrescentou.<\/p>\n

Segundo o ministro, o Brasil vive um momento em que se registra aumento do n\u00famero de passageiros na avia\u00e7\u00e3o civil comercial, com o ano de 2025 atingindo o recorde de 130 milh\u00f5es de brasileiros viajando.\u00a0<\/p>\n

\u201cNo in\u00edcio do governo de Luiz In\u00e1cio Lula da Silva eram 98 milh\u00f5es. Isso significa 30 milh\u00f5es a mais de passagens vendidas, mais pessoas se conectando, fechando neg\u00f3cios, reencontrando familiares, conhecendo e passeando pelo Brasil, com a economia girando, consumo nas cidades, novas oportunidades e mais empregos em torno da avia\u00e7\u00e3o civil\u201d, disse.<\/strong><\/p>\n

De acordo com o ministro Tom\u00e9 Franca, tamb\u00e9m h\u00e1 recorde de investimentos na infraestrutura aeroportu\u00e1ria com a requalifica\u00e7\u00e3o dos aeroportos, tanto com obras por meio da Infraero ou de conv\u00eanios com estados e munic\u00edpios, quanto com investimentos privados por meio das concession\u00e1rias.\u00a0<\/p>\n

\u201cSer\u00e3o investidos mais de R$ 4,6 bilh\u00f5es neste ano, com obras que est\u00e3o sendo implementadas no entorno do aeroporto tamb\u00e9m gerando emprego e renda. Com investimentos nos aeroportos ganha-se mais conforto, efici\u00eancia e seguran\u00e7a\u201d, disse.<\/p>\n

A recomenda\u00e7\u00e3o de Franca \u00e9 a de que aqueles que podem se planejar comprem a passagem com bastante anteced\u00eancia, porque quanto mais distante do dia da viagem mais barata \u00e9 a tarifa.<\/strong>\u00a0<\/p>\n

\u201cQuando o avi\u00e3o vai sendo preenchido, o valor vai aumentando para os \u00faltimos assentos. Isso \u00e9 um mecanismo para que exista uma reserva de assentos para o passageiro que precisa viajar de \u00faltima hora, com urg\u00eancia\u201d, explicou.<\/p>\n

Questionado sobre os altos valores dos produtos vendidos dentro dos terminais, principalmente alimentos, Franca observou que o custo da opera\u00e7\u00e3o para os comerciantes dentro dos aeroportos \u00e9 maior porque se contabiliza regras de seguran\u00e7a, acesso controlado, log\u00edstica mais complexa, a necessidade de os estabelecimentos funcionarem 24 horas independente do funcionamento do aeroporto.<\/p>\n

\u201cMas nada justifica pagar R$ 23 num cafezinho, o que me parece de fato um pouco abusivo. Estamos acompanhando junto \u00e0s concession\u00e1rias e a Anac para que esses valores n\u00e3o sejam cobrados dessa maneira\u201d, ressaltou.<\/strong>\u00a0<\/p>\n

\u201cPrecisamos encontrar meios de manter a liberdade do mercado, mas sem deixar que o mercado abuse da necessidade do consumidor que est\u00e1 ali aguardando embarque e n\u00e3o tem muitas op\u00e7\u00f5es\u201d, disse.<\/p>\n

Saiba mais no Rep\u00f3rter Brasil Tarde, da TV Brasil<\/strong><\/p>\n